说实话，这俩词我刚入行那几年真没整明白，报完价、签完单，最后常常因为条款理解不一致，把自己绕进去。直到被坑过几次，才彻底搞清楚——DDP和DDU，不只是多了个字母的问题，责任划分能天差地别。
最近的美中关税大战，也让这个老问题再次“重出江湖”。不少卖家表面赚了单，结果被高税压垮，最后一算账，货卖了，人亏了。
📌 01 | 案例：关税一爆，利润直接没
美国一买家下单中国小卖家一批智能手环，卖家满口答应DDP。结果美国那边临时提高税率，加上服务商用的是灰色清关，货被卡，美方客户拒付额外费用。卖家最后不但没赚钱，还自己贴了$3200港杂+滞仓费。
这就是——DDP你不懂，风险全自己兜。
02 | 什么是DDU？（Delivered Duty Unpaid）
DDU 是“未完税交货”，你负责把货送到买家所在国的指定地点，但：
- 清关不是你的事儿，
- 税也不是你来交。
买家自己清关、交税，费用、滞港、耽误交货都是买家承担。你负责的只是把货“送到门口”。
听起来轻松？确实，但你得提前沟通清楚，一旦客户以为你包税，事后争议你可吃不了兜着走。
补充说明：DDU在国际贸易术语2020版本中已被DAP替代，但很多人还是习惯用“DDU”这个叫法。
03 | 什么是DDP？（Delivered Duty Paid）
DDP 是“完税后交货”，你不仅负责运输，还得负责进口清关、缴税，然后把货交到客户手里。
一句话：客户啥都不管，你包到底。
这个条款对于没有清关能力的小B客户特别友好，尤其是欧美买家，经常一上来就问“Can you do DDP？”
但别一口答应，DDP 是所有术语里卖家责任最大的一种：
- 清关失败你担责任
- 税金上涨你来贴钱
- 没资质也得找人代办
- 报错品名退货，费用你出
很多人一单搞下来才发现，钱都交了，单还亏了。
04 | 核心区别：谁来清关，谁来交税？
| 条款 | 清关责任 | 关税责任 | 卖家风险 |
|---|---|---|---|
| DDU | 买方 | 买方 | 中等 |
| DDP | 卖方 | 卖方 | 最高 |
客户要DDU：你发货、安排送到，客户清关缴税。
客户要DDP：你发货、你清关、你交税、你送货，客户开门收货。
听着简单，做起来真的是天差地别。
💥 05 | 外贸实战中的“翻车瞬间”
1、DDP清关出错被罚仓储费：
海关临时查验、文件不合，货物滞留，仓储费一晚上几百美金起跳，全是卖家负责。
2、客户说包税，发货却按DDU：
没在合同里写清楚，最后客户拒收，货被退回，责任没人担。
3、灰色DDP渠道出事，税单开不出：
一查就暴雷，货被销毁、客户丢失、平台封号。
4、关税调高，卖家利润清零：
尤其是中美贸易摩擦期，一觉醒来税涨了10%，单子直接亏穿。
06 | 那 DAP 又是啥？
DAP（Delivered At Place）= DDU的升级版，同样是送货到门、不包税、不清关。
但它是新版术语，更正式，建议新合同都写DAP，别再用DDU老说法。
✅ 07 | 最后总结：怎么选？看你这边有没有能力做“最后一公里”
- DDU（或DAP）：不包税，客户清关。适合不熟悉当地政策、客户有经验的情况。
- DDP：包清关、包税到门。适合你有本地资源，能控税、控时、控风险。
别被表面价格吸引，更别为了抢单乱报DDP。DDP做不好，一单的利润全搭进去都不够赔。
⚠️ 外贸不是写邮件就完事了，术语每个字母背后都是坑。
尤其是现在关税环境多变、政策收紧的情况下，选错条款=亲手埋雷。
把DDP和DDU整明白，是你走远的基本功。
